三セク転換前の筒石駅
上から貼り付けた作りのあたり、三セク(えちごトキめき鉄道)への転換の準備が着々と進んでいたのを実感します。
このようにホームがトンネルの中にある珍しい駅です。特急はくたかが通過していた時は物凄い風圧だったとかで。(北越急行の美佐島駅程ではないにしても・・・)
なので、待合スペースとホームの間に、扉まで設置されています。
ちょいとネタ写(笑)
外へ出るためには300段近くの階段を登らなければなりません。エレベーターもありません。
またしてもネタ写
外に出たらこんな感じです。
因みに入場券を買うと入坑証明書が貰えるとの事だったのですが、この時は三セク転換前という手前があったので配布中止していました。(現在は再開されているらしい)
東京駅のビューゴールドラウンジ
去年末にオープンした、東京駅のビューゴールドラウンジに行った時の話です。
ビューゴールドラウンジに入室する条件としては
1.当日グランクラス乗る
2.当日グリーン車乗る人でビューゴールドプラスカードを持っている
3.ラウンジ利用券を持っている
のいずれかの条件で入室できます。
私は去年8月にビューゴールドプラスカードを作ったので2の条件で入室しました。
場所は、東京駅の八重洲側のみどりの窓口跡地と思われる場所にあります。
飲み物はおかわり自由でお茶菓子もあり、この時はチョコのお菓子でした。
まだ開業したてで、知名度が低いorビューゴールドプラスカードのホルダーが少ないからか、結構空いてました。
サービスはメトロポリタンホテル丸の内の方が担当しているとかで。
個人的には丸の内側にもあれば便利なのに。と感じました。
折角東京ステーションホテルもあるから、ホテルの一部分使わせて貰えば出来るかと。
おまけ
ビューゴールドラウンジ出た後に新幹線ホームで買ったもの
あのチキン弁当のからあげだけを売ってたのでつい買ってしまいました。
恐らく酒のつまみとしてだろうな。と。
でも自分アルコール飲めないのです・・・
駅メモで宮之城線を攻略する方法
先日の旅行記でさらっと駅メモの話題を出しましたが、昨年11月下旬から駅メモという駅にチェックインして鉄道車両を擬人化したキャラクターを育てるゲームをしています。
それまではekiShという駅スタンプゲームをしていたのですが、サービス終了という事でこちらに乗り換えた次第でございます。
で、タイトルに話を戻しまして宮之城線という今となっては廃線になった路線ですが駅メモでは廃線の駅も登録されており、これらの駅もチェックインしなければその県の制覇扱いにはならないのです。
宮之城線は九州新幹線と鹿児島本線、肥薩おれんじ鉄道の川内駅から薩摩大口までを結ぶ路線です。
川内駅から(廃)宮之城手前までは川内駅付近から、(廃)薩摩永野から終点の(廃)薩摩大口までは肥薩線沿線からレーダーで取得できます。はい、問題はその間の駅です。これらの駅でチェックインするには自家用車か、路線バスに乗る必要があります。
他のブログでも紹介されているが、出水駅から出ている鹿児島空港行きのリムジンバスが最もポピュラーなようです。詳しくは下記サイト参照。
私の場合、この宮之城線を制覇したら九州本土の駅制覇になりますので新たな駅でチェックインして経験値稼ぐには本州へ抜けるか沖縄へ行かなければなりませぬ・・・
(しかも山口県も制覇してるし・・・)
日南線に乗りに行った話
先月の3連休に、駅メモの攻略兼ねてぐるっと九州きっぷを使って日南線や肥薩線乗りに行ってました。
博多駅からソニックとにちりんを乗り継ぎ、1日1往復ある日南マリーン号で志布志を往復してました。
油津までは混んでましたが、その後はボックス席1人占めで使えるほどに空いてきました。
終点の志布志駅近くの鉄道記念公園でSLの写真を撮った後に、折り返しの列車で宮崎に戻り、ホテルでチェックインした後にルフナリゼというメイド喫茶で晩飯食べてそのままホテルに戻って爆睡しました。
今回泊まったJR九州ホテル宮崎、かなり新しいホテルで綺麗でした。
トイレとお風呂がきちんと分離されており、湯船にお湯を入れてゆったり浸かれたのが良かったです。
翌日は肥薩線経由で福岡に戻りました。
